Регулирующий клапан VUVS-LK25-M52-AD-G14-1B2-S от Festo предназначен для надежного и точного пневматического управления. Имея 5/2-ходовую конфигурацию, он обеспечивает точное переключение и регулирование воздушного потока. Изготовленный из высококачественных материалов, этот клапан отличается исключительной прочностью и износостойкостью в промышленных условиях. Компактная конструкция обеспечивает легкую интеграцию в различные системы автоматизации, повышая гибкость и эффективность эксплуатации.
Festo VUVS Регулирующий клапан.
VUVS-LK25-M52-AD-G14-1B2-S Технические характеристики:
| Функция клапана | 5/2-ходовой, моностабильный |
| Тип привода | Электрический |
| Размер клапана | 26.5 мм |
| Стандартный номинальный расход (стандартизированный по DIN 1343) | 1000 л/мин |
| Пневматический рабочий порт | G1/4 |
| Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока |
| Рабочее давление | 0.15 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 1.5 бар … 8 бар |
| Конструкция | Поршневой задвижка |
| Тип сброса | Пневматическая пружина |
| Степень защиты | IP65 С разъемом В соответствии с IEC 60529 |
| Номинальный размер | 6.7 мм |
| Функция отвода отработанного воздуха | С опцией регулирования расхода |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Положение монтажа | опционально |
| Ручное управление | Фиксация Без фиксации |
| Тип пилотирования | Пилотное управление |
| Подача пилотного воздуха | Внутренний |
| Направление потока | Необратимая |
| Символ | 00991049 |
| наложение | Перекрытие |
| Значение b | 0.45 |
| Значение C | 3.86 л/сбар |
| Время отключения | 22 мс |
| Время переключения | 20 мс |
| Рабочий цикл | 100 % |
| Макс. Положительный тестовый импульс с сигналом 0 | 2500 мкс |
| Макс. Отрицательный тестовый импульс с сигналом 1 | 1100 мкс |
| Характеристики катушки | 24 В постоянного тока: 3.3 Вт |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае смазка будет требоваться всегда) |
| Устойчивость к вибрации | Испытание транспортного применения с уровнем тяжести 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударопрочность | Испытание на удар с уровнем тяжести 1 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкая коррозионная нагрузка |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364 зона III |
| Температура среды | -5 °C … 50 °C |
| Пилотная среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -5 °C … 50 °C |
| Вес изделия | 250 г |
| Электрическое соединение | Тип BСогласно промышленному стандарту (11 мм) |
| Тип крепления | Либо: на манифолдной рейке, либо со сквозным отверстием |
| Соединение для стравливающего клапана | Без каналов |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 2 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 3 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 4 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 5 | G1/4 |
| Примечание по материалам | Соответствует RoHS |
| Материал уплотнений | HNBRNBR |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого ползуна | Кованый алюминиевый сплав |