Управляющий клапан VUVS-LT25-M52-MD-G14-F8 от Festo разработан для высокоточного пневматического управления. Имея 5/2-ходовую конфигурацию, он обеспечивает точное переключение и регулирование воздушного потока. Изготовленный из высококачественных материалов, этот клапан отличается исключительной прочностью и износостойкостью в жестких промышленных условиях. Компактная конструкция облегчает интеграцию в различные системы автоматизации, повышая эксплуатационную гибкость и надежность системы.
Festo VUVS Регулирующий клапан.
VUVS-LT25-M52-MD-G14-F8 Технические характеристики:
| Функция клапана | 5/2-ходовой, моностабильный |
| Тип привода | Электрический |
| Размер клапана | 26.5 мм |
| Стандартный номинальный расход (стандартизированный по DIN 1343) | 1000 л/мин |
| Пневматический рабочий порт | G1/4 |
| Рабочее давление | 0.25 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 2.5 бар … 10 бар |
| Конструкция | Седло тарелки |
| Тип сброса | Механическая пружина |
| Сертификация | c UL us — Признан (OL) |
| Номинальный размер | 6.6 мм |
| Функция выпускного воздуха | С опцией регулирования расхода |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Монтажное положение | опционально |
| Ручное переключение | Фиксация без фиксации |
| Тип управления | Пилотное управление |
| Подача пилотного воздуха | Внутренняя |
| Направление потока | Нереверсивный |
| Символ | 00991035 |
| Хлест | Подхлест |
| Значение b | 0.3 |
| Значение C | 4.5 л/сбар |
| Время отключения | 24 мс |
| Время включения | 14 мс |
| Макс. Положительный тестовый импульс с сигналом 0 | 2000 мкс |
| Макс. отрицательный испытательный импульс с 1 сигналом | 3600 мкс |
| Характеристики катушки | См. катушку соленоида, заказывается отдельно |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется работа со смазкой) |
| Устойчивость к вибрации | Испытание транспортного приложения с уровнем тяжести 2 в соответствии с FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударопрочность | Испытание на удар с уровнем тяжести 2 по FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренная коррозионная нагрузка |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура среды | -10 °C … 60 °C |
| Пилотная среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Вес изделия | 299 г |
| Тип крепления | Либо: на манифолдной рейке, либо со сквозным отверстием |
| Соединение для стравливающего клапана | Без воздуховода |
| Пилотный выпускной порт 84 | M5 |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 2 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 3 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 4 | G1/4 |
| Пневматическое соединение, порт 5 | G1/4 |
| Примечание по материалам | Соответствие RoHS |
| Материал уплотнений | HNBRNBRTPE-U(PU) |
| Материал корпуса | Литой алюминийОкрашенный |
| Материал винтов | Оцинкованная сталь |